www.auxfoursapain.com

Il existe un produit liquide, réservé au matériel agricole. J’ai une débroussailleuse avec des pneus truffés d’épine de buisson (l’épine noire). Ca ne se dégonfle plus, parce que dès qu’une nouvelle épine perce la chambre, le liquide s’insère dans le trou et le bouche (le produit reste liquide à l’intérieur de la chambre). C’est toléré sur des machines ne dépassant pas 25km/h.

geffer31 a écrit : ↑lun. janv. 09, 2023 19:01 J'ai réglé le problème des crevaisons récurrentes sur un petit chariot à 4 roues en les remplaçant par des roues increvables que j'ai trouvées sur le site ManoMano
https://www.manomano.fr/p/lot-de-4-roue ... kg-7526937

Moins chères que le changement de chambre à chaque fois, peut être un peu moins souples, mais au moins, je passe partout avec maintenant

c'est justement ce que je voulais mettre, conseillées par le vendeur de la boutique du coin, par contre là waow la promotion de fou
j'hésite à m'en prendre un ou deux lots direct.
ça fait longtemps que t'as ça?

JJM a écrit : ↑lun. janv. 09, 2023 19:55 Il existe un produit liquide, réservé au matériel agricole. J’ai une débroussailleuse avec des pneus truffés d’épine de buisson (l’épine noire). Ca ne se dégonfle plus, parce que dès qu’une nouvelle épine perce la chambre, le liquide s’insère dans le trou et le bouche (le produit reste liquide à l’intérieur de la chambre). C’est toléré sur des machines ne dépassant pas 25km/h.

on dirait le même fonctionnement que le produit des pneus de vélos tubeless, t'es sûr d'avoir des chambres à air dedans?

Moop a écrit : ↑lun. janv. 09, 2023 20:04
j'hésite à m'en prendre un ou deux lots direct.
ça fait longtemps que t'as ça?

environ 8 mois avec du transport de branches d'épines noires sans problème

JJM a écrit : ↑lun. janv. 09, 2023 19:55

Il existe un produit liquide, réservé au matériel agricole. J’ai une débroussailleuse avec des pneus truffés d’épine de buisson (l’épine noire). Ca ne se dégonfle plus, parce que dès qu’une nouvelle épine perce la chambre, le liquide s’insère dans le trou et le bouche (le produit reste liquide à l’intérieur de la chambre). C’est toléré sur des machines ne dépassant pas 25km/h.

on dirait le même fonctionnement que le produit des pneus de vélos tubeless, t'es sûr d'avoir des chambres à air dedans?

J'ai mis ça pour la tondeuse autoportée et le tracteur et ça fonctionne quand le trajet est assez long pour que le produit se répartisse bien pour des petits trajets il vaut mieux des roues pleines increvables

Bon j'ai donc tout faux
Je ferais mieux la prochaine fois

JJM a écrit : ↑lun. janv. 09, 2023 19:55 Il existe un produit liquide, réservé au matériel agricole. J’ai une débroussailleuse avec des pneus truffés d’épine de buisson (l’épine noire). Ca ne se dégonfle plus, parce que dès qu’une nouvelle épine perce la chambre, le liquide s’insère dans le trou et le bouche (le produit reste liquide à l’intérieur de la chambre). C’est toléré sur des machines ne dépassant pas 25km/h.

C'est ce que j'ai dans mes roues de tracteur/ tondeuse, avant 1 crevaison par an , depuis 10 ans plus rien.

Existe aussi pour véhicules plus rapides.

J'en avais dans les roues de ma remorque porte moto.

J'en ai mis dans un pneu arrière de mon avant dernière moto, crevaison alors que le pneu était quasi neuf
J'ai mis le produit, je suis allé rouler quelques km
Le lendemain ajustage de la pression, et ca n'a plus bougé jusqu'à la fin du pneu.

Les pneus du tracteur sont avec chambre, et pas de souci non plus.

J'ai acheté ici

https://www.anticrevaison-oko.fr/conten ... vaison-oko

La première fois c'est un centre dk pneus spécialisé poids lourds qui me l'avait proposé.

Les centres speedy le proposent aussi depuis quelques années

on le trouve aussi dans les GSB C'est que j'utilise aussi.

Pas adapté pour les brouettes et autres car pas assez de rotation

J'ai cru comprendre qu'une fois réparti, le produit reste collé sur l'extérieur.

J'avais ramené une petite roue chez dk pneus, pour répartir le produit , un gars avait passé une barre de fer au centre, et son collègue a fait tourner la roue a la main, pendant une bonne minute.

Oui, quelques rotations suffisent.
Ce produit peut même se durcir à l'intérieur de la valve. Il m'est arrivé de ne plus pouvoir regonfler et devoir sortir l'obus pour le nettoyer.
Toute nouvelle épine sera bouchée par le produit qui reste liquide.
Il m'est arrivé de retrouver un pneu dégonflé après plusieurs mois d'arrêt ; Il y a toujours du produit resté liquide à l'intérieur ; quelques tours de roues, on regonfle et ça fonctionne.

Merci pour toutes ces infos, après pas mal de lectures de retours d'expériences sur d'autres forums j'ai commandé 2 bouteilles pour motoculture et ça partira aussi dans les pneus avant de l'utilitaire et ceux de la moto

c'est pas fait pour des roues en rotation rapide Le risque de balourd est trop important
Le produit reste liquide ou du moins visqueux et donc fait une masse si le pneu reste immobile longtemps

J'avais une caravane avec des roues avec chambres à air, j'avais mis le produit, un jour j'ai crevé en pleine nuit, le pneu déchiqueté, du produit partout sur la caravane. Ce n'est valable que pour du tubeless.

geffer31 a écrit : ↑mar. janv. 10, 2023 15:46 c'est pas fait pour des roues en rotation rapide Le risque de balourd est trop important
Le produit reste liquide ou du moins visqueux et donc fait une masse si le pneu reste immobile longtemps

Ils en font pour tous types de roues y compris auto et moto, d'après ce que j'ai lu des gens ont testé avec succès la version motoculture à moto, ou encore la version moto off-road (plus épaisse que la moto classique) pour aller sur la route.
Pour certaines version comme celle pour le vélo la viscosité semble être légèrement différente (plus fluide pour le vélo) en-dehors de ça la différence semble juste tenir à du marketing et du colorant.

dédé08 a écrit : ↑mar. janv. 10, 2023 16:05 J'avais une caravane avec des roues avec chambres à air, j'avais mis le produit, un jour j'ai crevé en pleine nuit, le pneu déchiqueté, du produit partout sur la caravane. Ce n'est valable que pour du tubeless.

En effet même si c'est indiqué convenir pour les chambres à air les retours montrent une efficacité très inférieure dans ce cas, en tout cas pour les rotations rapides, vu les témoignages ici je ne me fait pas de soucis pour le four ou le diable.
Je suis en tubeless sur la moto et le camion je ne me fait pas trop de soucis de ce côté.
Au pire ça part à l'eau, je ne risque rien d'autre que du balourd, je testerai sur le pneu avant de la moto et peut-être que je reviendrai vers vous pour vous dire que vous aviez raison

geffer31 a écrit : ↑lun. janv. 09, 2023 19:01 J'ai réglé le problème des crevaisons récurrentes sur un petit chariot à 4 roues en les remplaçant par des roues increvables que j'ai trouvées sur le site ManoMano
https://www.manomano.fr/p/lot-de-4-roue ... kg-7526937

Moins chères que le changement de chambre à chaque fois, peut être un peu moins souples, mais au moins, je passe partout avec maintenant

Après réflexion j'ai proposé ces roues à la maison de quartier, budget validé elles sont commandées.
Le four reste parfois longtemps sans bouger, pour le moment ils ont rarement un technicien sur place, ça leur évitera des ennuis futurs comme éclater une chambre en voulant monter trop fort sur un trottoir ou rouler sur une punaise en le sortant de l'abri avant que le produit n'ai pu se répandre à nouveau dans la chambre. C'est mieux vu la galère que c'est de le déplacer avec une roue crevée, il faut parfois traverser tout le quartier.